APACHE 2

SARMAX Apache 2 Streichmaschine für Beblankung und Boardbretter.

Mit der APACHE 2 – Board werden Beplankungen oder Boardbretter für den Gerüstbau beschichtet. Ein spezielles Transportsystem sorgt für den optimalen Vorschub für einzelne, rohe Bretter, aber auch für schon genietete Scharniere.
Die Bauweise erlaubt die Überholung von gebrauchten Boards, also „aus alt mach neu“.

Der Streichautomat ist mit einer einfachen Zugangsmöglichkeit ausgestattet, insgesamt eine einfache und robuste Konstruktion, welche eine schnelle und gute Reinigung der Innenteile ermöglicht. Ein einziges Handrad positioniert den Oberdruck und die obenliegende Bürste.

Die optimale Erweiterung: mit einer vorgeschalteten CHEYENNE SP2-300 Bürstmaschine mit Cordwire- Bürsten, werden die Boardbretter von Zement und anderen Verschmutzungen befreit. Zusätzlich wird ein Haftgrund bei hydrophobischen Beschichtungen erzeugt, damit sämtliche Lack- und Farbsysteme eingesetzt werden können.

Eine geniale Anschaffung für alle umweltbewussten Gerüstbauer, um teure Neuanschaffungen zu reduzieren und die Recyclingwirtschaft im Gerüstbau zu etablieren.

APACHE Streichautomat / Imprägniermaschine mit  “BRUSH-AIR” Technologie

Diese Technologie wurde entwickelt, um eine perfekte Imprägnierung bei bearbeiteten Holzelementen zu erreichen. Balken mit Fräsungen, Bohrungen, Schifterschnitten oder unterschiedlichen Querschnitten, können mehr Imprägnierung aufnehmen, die zu Farbänderungen führen. Durch die BRUSH –AIR Technologie wird ein manuelles Nacharbeiten weitgehend vermieden.

Die maschinellen Arbeitsgänge sind wie folgt beschrieben.

1.  Im ersten Arbeitsschritt erfolgt eine komplette Besprühung/Fluten aller Werkstückoberflächen.
2. Durch die BRUSH – AIR Luftdüsen wird das überflüssige Material vom Werkstück geblasen, besonders in den schwierigen Zonen die durch Bürsten nicht erreicht werden kommt der Düseneffekt der BRUSH-AIR zur vollen Geltung. Mit 4 Hochdruckdüsen, eine auf jeder Seite, wird das überflüssige Imprägniermittel gleichmäßig vertrieben und in die Auffangwanne unterhalb dem Transportsystem geleitet. Die Einstellung der BRUSH-AIR Düsen zur Werkstückoberfläche wird von außen durchgeführt und in X und Y-Richtung an die Konturen der Werkstücke angepasst. Die Ansteuerung der BRUSH-AIR Düsen erfolgt über eine optische Erkennung der Werkstücke. Durch diese Technik wird der Düseneffekt optimiert.
3. In der letzten Arbeitsphase erfolgt die FINISH-BEARBEITUNG mit den 4 Bürsten die sich gegen die Vorschubrichtung drehen und eine Egalisierung der Oberfläche erreichen.